En dos dies de diferència llegeixo això:

En 1976 se informó de que los autobuses ya no paraban a recoger a los pasajeros. La noticia salió a la luz cuando uno de estos pasajeros protestó porque los autobuses que hacían la ruta pasaban de largo con frecuencia ante colas de hasta 30 pasajeros. El concejal Arthur Cholerton entró en la historia del transporte al declarar que si los autobuses se paraban a recoger a los pasajeros retrasaban los horarios establecidos”

Stephen Pile - El libro de los fracasos heroicos

Citat a un article de Sergi Pàmies, Parada doble.

I un parell de dies més tard…

Tras varios días de incidencias y retrasos en la red del metro, la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, si bien pidió perdón por lo ocurrido, luego lo justificó en “los problemas por la afluencia de personas y su mala colocación” en los andenes y trenes.
(…)
“la gente no se ordena homogéneamente en los trenes”. Esto provoca (…) que tarden mucho más en subir a los coches. (…) cuando el conductor intenta cerrar las puertas tiene que insistir varias veces porque, debido a la masificación de los vagones y la presión de los pasajeros, cualquier elemento que sobresalga impide el cierre automático.
La consecuencia es que se acumulan los retrasos. “Es como una bola de nieve”.

Declaracions de Elvira Rodríguez, consejera de Transportes e Infraaestructuras de la Comunidad de Madrid arran de les repetides incidències a la xarxa ade metro.

Font: El Gobierno regional culpa a los viajeros de los retrasos que sufre el metro